La grève des agents de bord de WestJet a provoqué une importante perturbation du transport aérien au Canada pendant le long week-end d’août. Avant même l’arrêt complet du travail, la compagnie avait annulé 309 vols programmés jusqu’à dimanche soir afin d’éviter que des passagers et des appareils restent immobilisés loin de leurs bases. Le mouvement a ensuite entraîné de nouvelles suppressions de liaisons et touché des centaines de milliers de voyageurs.
La mobilisation a débuté dimanche à 0 h 01, heure des Rocheuses, après l’échec des dernières négociations entre la direction et le Syndicat canadien de la fonction publique. Environ 4 400 membres du personnel de cabine participent au mouvement. Le conflit porte principalement sur les salaires et sur la rémunération du travail effectué au sol, notamment durant l’embarquement, avant le décollage et après l’atterrissage.
WestJet affirme avoir proposé une augmentation de 13 % la première année, puis des hausses annuelles de 2,5 % jusqu’en 2029, accompagnées d’une rémunération élargie des heures travaillées. Le syndicat considère toutefois que cette offre ne reconnaît pas suffisamment les tâches accomplies en dehors du temps de vol. Les discussions duraient depuis plusieurs mois sans permettre la conclusion d’une nouvelle convention collective.
La compagnie tente de rembourser ou de replacer les voyageurs sur les prochains vols disponibles, y compris auprès d’autres transporteurs lorsque cela est possible. De nombreux clients signalent cependant des difficultés pour joindre le service d’assistance et trouver rapidement une solution. Le gouvernement canadien appelle les deux parties à reprendre les négociations, sans avoir annoncé pour l’instant une intervention imposant la fin du conflit.
