Le Maroc accélère la construction de la première gigafactory intégrée de batteries électriques d’Afrique dans la zone franche de Rabat-Salé-Kénitra. Porté par le groupe chinois Gotion High-Tech, le projet nécessite un investissement initial d’environ 1,3 milliard de dollars pour produire des batteries lithium-fer-phosphate, ainsi que leurs cathodes et leurs anodes.
La Banque africaine de développement a approuvé un prêt de 100 millions d’euros et prévoit de mobiliser jusqu’à 141 millions d’euros supplémentaires auprès de partenaires financiers. La première phase doit atteindre une capacité annuelle de 10 GWh, avant une éventuelle extension jusqu’à 100 GWh.
L’usine devrait créer plus de 600 emplois directs durant sa première phase et atteindre un taux d’intégration industrielle locale de 70 %. Elle pourrait donc soutenir la formation de techniciens, l’installation de nouveaux fournisseurs et la transformation progressive de l’industrie automobile marocaine vers les véhicules électriques.
La majorité de la production devrait toutefois être exportée vers l’Europe. Pour l’Afrique, l’enjeu sera de dépasser le rôle de simple site de production : le véritable bénéfice industriel dépendra du transfert de compétences, de la participation des entreprises locales et de la transformation sur le continent des minerais nécessaires aux batteries.