En 2025, certains jets privés ressemblent plus à des appartements volants qu’à de simples avions d’affaires. Salons ouverts, suites, douches, écrans géants et même « véranda » conceptuelle font désormais partie du vocabulaire cabine. Tour d’horizon vérifié des appareils et concepts qui redéfinissent le confort en vol.
Le nouveau format « appartement »
L’Airbus ACJ TwoTwenty (dérivé de l’A220) inaugure une cabine large avec zones de vie, suite, douche et écrans XXL. Le premier exemplaire complet, livré au groupe FIVE Hotels & Resorts et opéré par Comlux, a reçu sa certification EASA en 2023 avant d’entrer sur le marché charter à Dubaï. Au programme : 16 sièges, salle à manger pour 8, suite king avec douche, hublots à teinte variable, connectivité haut débit.
Quand le jet copie le superyacht
Lufthansa Technik pousse la logique plus loin avec son concept EXPLORER sur gros-porteurs (type A330). Idée forte : un Adventure Lounge au pont inférieur visible depuis le salon par un plancher vitré, de vastes surfaces de projection et, pièce maîtresse, un plancher avant qui se déploie en terrasse une fois au sol. L’inspiration vient des superyachts d’exploration capables d’emporter véhicules et jouets pour les escales. Concept présenté à Monaco, Dubaï et affiné depuis 2021.
Tendances à suivre
Le mariage hôtellerie–aviation se poursuit : commandes additionnelles d’ACJ TwoTwenty, cabines BBJ/BBJ 787 très résidentielles, et concepts « yacht dans le ciel » mis à jour chaque année par les designers d’avions VIP. Ce glissement transforme le jet en lieu de vie complet, pas seulement un moyen de transport.
Le jet privé 2025 devient un salon volant. Entre appareils livrés (ACJ TwoTwenty by Comlux/FIVE) et concepts EXPLORER, l’offre combine technique, design et expérience.